Umume wong nggunakake lawang garasi saben dina kanggo metu lan mlebu omah. Kanthi operasi kaya ngono, tegese sampeyan biasane mbukak lan nutup lawang garasi paling ora 1,500 kali saben taun. Kanthi nggunakake lan katergantungan ing lawang garasi, apa sampeyan ngerti cara kerjane? Umume wong sing duwe omah mesthine ora ngerti kepiye cara mbukak lawang garasi lan mung nyathet sistem lawang garasi nalika ana sing ora diduga rusak.

Nalika arep tuku lawang garasi, sing paling penting yaiku ukuran lawang sampeyan. Kanggo umume omah, lawang garasi siji-siji jembaré 8 nganti 9 kaki lan dhuwure 7 nganti 8 kaki. Pintu garasi mobil dobel umume 16 kaki, kanthi dhuwure 7 nganti 8 kaki. Yen garasi sampeyan dibangun kanggo nampung kendharaan sing luwih dhuwur, kayata truk tugas berat utawa kendaraan rekreasi, lawang garasi sampeyan bisa dawane 10 kaki utawa luwih. Yen lawang garasi ukurane ora standar, aja padha sumelang! Bestar nawakake  lawang garasi  kanthi macem-macem ukuran, lan uga nawakake  lawang garasi  sing bisa diukur ukuran khusus.

Tututi pandhuan iki kanggo ngukur  lawang garasi .

1. Dhuwur Lan Jembar

Bukaan sing atos yaiku dhuwur lan jembaré bingkai sing dibingkai ora kalebu cetakan mandeg.

Bukaan sing atos kudu padha karo ukurane ing lawang.

2. Kamar sisih kiwa & tengen

Kamar sisih yaiku jarak sing dibutuhake ing saben sisih lawang supaya ora bisa dipasang ing rakitan trek vertikal.

Minimal 4-1 / 2 ″ dibutuhake kanggo musim semi torsi standar.

3. Ruang Kepala

Headroom minangka papan sing dibutuhake ing ndhuwur lawang, lawang, trek overhead, lan spring. Aja ana alangan ing garasi ing ruang iki.

Pangukuran saka sisih ndhuwur lawang bukaan nganti plafon (utawa jubin lantai) kudu: Minimal 12 ″ kanggo sumber torsi.

Cathetan: yen ana ruang sirah sing diwatesi, kasedhiya opsi ruang kurang sithik.

4. Ruang mburi

Kamar mburi yaiku jarak sing dibutuhake saka lawang garasi sing mbukak ing tembok mburi garasi.

Pangukuran minimal kudu padha karo dhuwur lawang plus 18 ″.