A porta do garaxe é probablemente o obxecto en movemento máis grande de toda a súa casa. Úsase todos os días e en todas as estacións. O mantemento das portas do garaxe adoita pasar por alto, pero a inspección e mantemento estacionais dúas veces ao ano deben formar parte da súa rutina. todos os propietarios deben realizar inspeccións básicas e mantemento regulares para detectar os problemas antes de que poidan ser graves. Aínda que as grandes reparacións deben deixarse ​​aos expertos, tal resorte substitúese. Cada propietario debe realizar regularmente as seguintes tarefas de mantemento

 

1. Lubrique as partes móbiles

Manteña as pezas da porta do garaxe engraxadas se quere reducir os problemas de ruído e prolongar a súa vida útil. Lubricar correctamente os rolos e outras pezas móbiles pode reducir significativamente a tensión no abridor de portas. Se algún rolete ou bisagra parece atascado, rocíeos cunha solución penetrante, como o WD-40, despois límpeo e aplique graxa.

Dúas veces ao ano, rocíe un pouco de lubricante sobre os resortes aéreos e use graxa de litio branca no parafuso ou cadea do abridor. Lembre non usar lubricante nun abridor de correa.

 

2. Apretar o hardware

Debido a que a típica porta do garaxe móvese cara arriba e abaixo moitas centos de veces ao ano, o movemento e a vibración poden afrouxar a porta e rastrexar o hardware. Consulte os soportes que suxeitan as vías da porta á parede e ao teito, así como os elementos de fixación que ancoran a unidade de apertura da porta do garaxe ao marco. Utilice unha chave inglesa para apertar os parafusos soltos que atope.

 

3. Limpe as pistas

Inspeccione as pistas a ambos os dous lados da porta para asegurarse de que estean libres de restos e ferruxe. Tamén pode usar un nivel para asegurarse de que as pistas sexan perfectamente verticais ao longo das súas seccións verticais. Podes facer pequenos axustes ti mesmo, pero os axustes de pista principais son un traballo para un técnico profesional.

 

4. Comprobe os cables e poleas

Inspeccione os cables de elevación e as poleas que se fixan nos soportes do rodillo inferior da porta. Estes proporcionan a conexión entre os resortes e a porta para axudar a levantar e baixar a porta con seguridade. As portas do garaxe teñen un dos dous tipos diferentes de resortes:  resortes  extensibles Os resortes extensibles son resortes longos e delgados que discorren xunto coa porción horizontal (aérea) de cada vía da porta. Os resortes de torsión  están montados nunha varilla metálica sobre a abertura da porta. Ambos tipos utilizan cables para levantar a porta.

A maioría dos expertos aconsellan que os propietarios non deben tocar cables e resortes, xa que estas pezas de alta tensión poden ser perigosas. Se observa algún cable roto ou outros signos de desgaste ou danos nos cables, chame a unha persoa de servizo para obter asistencia.

 

5. Inspeccione e substitúa os rolos

Os rolos ao longo do bordo da porta do garaxe, xa sexan de nylon ou aceiro, deberían inspeccionarse dúas veces ao ano e substituílos cada cinco anos, e aínda máis a miúdo se usas a porta moitas veces ao día.

Durante a súa inspección, se atopa rolos rotos ou desgastados, substitúaos canto antes. Agás os que están unidos aos cables, os rolos pódense volver instalar e eliminar retirando os soportes que suxeitan os rolos.

 

6. Proba o balance da porta

Se a porta do garaxe non está equilibrada correctamente, o abridor terá que traballar máis e non durará tanto. A porta debería estar tan ben equilibrada polos seus resortes que só son necesarios uns quilos de forza para levantala. Proba isto tirando do tirador de liberación do abridor automático e logo levante manualmente a porta para que estea case metade aberta. A porta debe permanecer no seu lugar sen a súa axuda. Se non o fai, a porta está equilibrada ou os resortes están vellos e gastados. Chama a un profesional para obter axuda cos resortes.

 

7. Repare ou substitúa a primavera meteorolóxica

O selo de goma para o tempo na parte inferior da porta axuda a evitar o po e a sucidade. Inspéctao unha vez en seis meses para asegurarse de que estea en bo estado.

Se a peladura meteorolóxica ten manchas soltas ou está rachada, volva montala ou substituír toda a lonxitude de inmediato. A despoxa do tempo da porta do garaxe véndese en rolos grandes na ferretería. Só tes que cortalo á medida e encaixalo na parte inferior da porta.

 

8. Limpa e pinta a porta

Se a porta é de aceiro, busque manchas de ferruxe que deben ser lixadas, preparadas e pintadas. As portas de fibra de vidro pódense lavar cun limpador universal. Preste especial atención ás portas de madeira, xa que as deformacións e os danos causados ​​pola auga son comúns. Elimina a pintura desconchada e descascarada, logo lixa e repinta. Se tes unha porta de madeira que non ten películas no fondo, asegúrate de que este bordo inferior estea ben pechado ou pintado e, a continuación, instala unha banda impermeable.

 

9. Proba as funcións de reversión automática

Os abridores automáticos de portas de garaxe teñen unha función de inversión automática deseñada para detectar resistencia e reverter o movemento da porta se impacta contra unha persoa ou un obxecto antes de chegar ao chan. Esta característica de seguridade funciona de dúas maneiras: mecánica e fotocélulas. Podes probar a característica mecánica colocando unha táboa de madeira no chan no camiño da porta. En canto a porta toque o taboleiro, debería invertir a dirección e volver subir de novo.

Podes probar o sistema fotoeléctrico con vigas a cada lado comezando a porta cara abaixo e pasando a perna polo camiño da porta. A súa porta debería inverterse e ir cara arriba.

Consulte o manual de instrucións para axustar a función de reversión automática. No caso de que o seu abridor sexa moi antigo, pode que non teña a característica básica, polo que podería ser hora de mercar un novo abridor de garaxes.