Naon Ari Sunda ‑ Nilai ？
Nilai R ‑ mangrupikeun ukuran standar anu dianggo industri pikeun nangtoskeun résistansi termal dina bahan konstruksi anu bénten-bénten. Intina, upami bahan anu khusus henteu tahan pisan, éta bakal ngantepkeun hawa panas atanapi tiis nembus kalayan gampang, sareng éta moal nyiptakeun seueur insulasi. Bahan ieu bakal ngagaduhan Nilai R ‑ , sedengkeun bahan anu tahan résistansi anu hadé bakal ngagaduhan nilai R ‑ anu langkung luhur.
Naon jinis insulasi anu tiasa ningkatkeun panto garasi urang R ‑ Nilai ？
Aya dua jinis dasar insulasi pikeun panto garasi anu sayogi dinten ayeuna –Polyurethane sareng Polystyrene. Poliuretan ampir sok janten pilihan anu langkung saé kusabab éta nempel langsung kana tembok jero panto. Ieu, sareng kakuatan lentur (bending) anu unggul na ngajantenkeun janten pilihan insulasi anu langkung saé. Tambih Deui, éta nawiskeun langkung seueur insulasi sareng nilai-nilai Sunda langkung luhur.
Salian ti panto garasi , anjeun ogé tiasa mendakan insulasi poliuretan dina panto lebet seueur bumi, sareng éta ogé dianggo dina mobil bumper.
Polystyrene, di sisi anu sanésna, sering dianggo dina bahan pengepakan, cangkir termal anu tiasa dianggo, sareng produk sanés. Nalika dipaké pikeun insulate panto garasi, éta dilebetkeun antara dua témbok baja luar tina panto tilu lapisan. Éta ogé sering dianggo dina panto dua-lapisan garasi, dimana éta dihijikeun ka sisi jero tembok waja tunggal panto.
Mangrupikeun insulasi hiji-hijina hal anu mangaruhan R urang panto ‑ Nilai ？
Sanajan anjeun milih panto garasi anu didamel ku insulasi anu pangsaéna aya ayeuna, tanpa sasak termal anu saé sareng sistem panangan cuaca anu optimal, panas bakal tiasa kabur ngalangkungan panto garasi anjeun. Pastikeun yén panto garasi anjeun ngagaduhan panyawat cuaca anu saé di luar pigura luarna sareng di antara bagian na. Upami panangan cuaca anjeun rapuh tibatan fléksibel, éta henteu tiasa ngalaksanakeun padamelan sapertos anu dihaja.
Naon ari basa Sunda anu saé ‑ Nilai pikeun panto garasi ？
Upami anjeun ngagaduhan garasi anu terisolasi, panto garasi anu peringkat R ‑ 10 atanapi langkung luhur langkung saé, langkung-langkung upami anjeun gaduh panas tambahan ti garasi. Upami garasi henteu terisolasi sareng henteu dipanaskeun, anjeun tiasa nganggo panto garasi kalayan nilai R ‑ 6.
Upami garasi anjeun dipasang sareng terisolasi (sapertos kasus garasi anu paling napel), anjeun bakal hoyong garasi panto kalayan peunteun R ‑ 12 atanapi langkung luhur, utamina upami anjeun gaduh kamar atanapi tempat cicing anu sanés di garasi.
Naha kuring kedah manaskeun garasi kuring upami kuring milih panto kalayan nilai R ‑ 16 ？
Ieu leres-leres gumantung kana iklim dimana anjeun cicing. Upami anjeun rutin kéngingkeun suhu di handap katirisan peuting, anjeun bakal hoyong ngajaga sahenteuna panas dina garasi. Upami garasi anjeun janten bengkel, ulin rohangan pikeun murangkalih, atanapi upami anjeun nyéépkeun seueur waktos di garasi damel di mobil anjeun, anjeun panginten hoyong panaskeun deui sakedik kanggo kanyamanan anjeun.
Anu matak, anjeun moal nyéépkeun teuing pikeun manaskeun garasi anjeun upami anjeun ngagaduhan panto garasi kalayan nilai R-16 sabab panas tina mobil anjeun bakal ningkatkeun suhu lingkungan. Salajengna, panas bumi anjeun ogé bakalan ngabantosan garasi anjeun sareng ngajaga suhunya ogé.
Sareng, upami anjeun cicing dina iklim anu langkung panas, gaduh panto garasi kalayan nilai R-16 bakal ngabantosan hawa tiis, janten langkung épisién sareng langkung murah pikeun niiskeun garasi anjeun.