De fleste mennesker bruger deres garageporte hver dag til at forlade og komme ind i deres hjem. Med så hyppig betjening betyder det, at du sandsynligvis åbner og lukker din garageport mindst 1.500 gange om året. Med så meget brug og afhængighed af din garageport, ved du endda, hvordan det fungerer? De fleste husejere forstår sandsynligvis ikke, hvordan garageportåbnere fungerer, og bemærker kun deres garageportesystem, når noget uventet går i stykker.

Men ved at forstå mekanikken, delene og betjeningen af ​​dit garageportesystem, kan du bedre identificere slidt hardware tidligt, forstå, hvornår du har behov for vedligeholdelse eller reparationer af garageport, og kommunikere mere effektivt med garageportspecialister.

De fleste huse har en garageport i sektion, der glider langs et spor ved hjælp af ruller placeret i garagets loft. For at hjælpe dørens bevægelse er døren fastgjort til en garageportåbner med en buet arm. Når du bliver bedt om det, styrer motoren dørens bevægelse åben eller lukket ved hjælp af torsionsfjedersystemet for at udligne dørens vægt, hvilket giver en sikker og stabil bevægelse.

Garageport hardware system

Mens driften af ​​dit garageportesystem ser ud til at være enkel nok, fungerer flere hardwarestykker sammen samtidigt for at sikre pålidelig og glat funktionalitet:

1. Fjedre : De fleste garageporte har et torsionsfjedersystem. Torsionsfjedrene er store fjedre, der er installeret på toppen af ​​garageporten, der vindes og køres i en kontrolleret bevægelse for at åbne og lukke døren, mens de glider ind i en kanal. Torsionsfjedre varer typisk op til 10 år.

2. Kabler : Kablerne arbejder sammen med fjedrene for at løfte og sænke døren og er lavet af flettede ståltråde. Tykkelsen på din garagedørs kabler bestemmes af størrelsen og vægten af ​​din dør.

3. Hængsler : Hængsler er installeret på garageportpanelerne og giver sektionerne mulighed for at bøje og trække sig tilbage, når døren åbnes og lukkes. Det anbefales, at større garageporte har dobbelte hængsler, der hjælper med at holde døren, mens den er i åben position.

4. Spor : Der er både vandrette og lodrette spor installeret som en del af dit garageportesystem for at hjælpe med bevægelse. Tykkere stålskinner betyder, at din garageport bedre kan understøtte dørens vægt og modstå bøjning og vridning.

5. Ruller : For at bevæge sig langs sporet bruger din garageport stål, sort nylon eller forstærket hvid nylon. Nylon giver mulighed for mere støjsvag drift. Korrekte ruller, der plejes og smøres, vil let rulle langs banen og ikke glide.

6. Forstærkede stivere : Stivere understøtter vægten af ​​dobbelt garageporte, mens de er i åben position i længere tid.

7. Weatherstripping placeret mellem dørsektionerne på den udvendige ramme og langs bunden af ​​garageporten og er ansvarlig for at opretholde energieffektivitet og isolering og forhindre udvendige elementer i at komme ind i din garage som fugt, skadedyr og snavs.