La mayoría de las personas usan las puertas de su garaje todos los días para salir y entrar a sus hogares. Con una operación tan frecuente, eso significa que probablemente abra y cierre la puerta de su garaje al menos 1,500 veces al año. Con tanto uso y dependencia de la puerta de su garaje, ¿sabe siquiera cómo funciona? Es probable que la mayoría de los propietarios no comprendan cómo funcionan los abre-puertas de garaje y solo notan su sistema de puertas de garaje cuando algo se rompe inesperadamente.
Pero al comprender la mecánica, las piezas y las operaciones de su sistema de puerta de garaje, puede identificar mejor los herrajes desgastados desde el principio, comprender cuándo necesita mantenimiento o reparaciones de la puerta de garaje y comunicarse de manera más eficaz con los especialistas en puertas de garaje.
La mayoría de las casas tienen una puerta de garaje seccional que se desliza a lo largo de un riel usando rodillos ubicados en el techo del garaje. Para ayudar al movimiento de la puerta, la puerta está unida a un abre-puertas de garaje mediante un brazo curvo. Cuando se le solicita, el motor dirige el movimiento de la puerta abierta o cerrada utilizando el sistema de resorte de torsión para contrarrestar el peso de la puerta, lo que permite un movimiento seguro y constante.
Sistema de herrajes para puertas de garaje
Si bien las operaciones de su sistema de puertas de garaje parecen lo suficientemente simples, varias piezas de hardware funcionan juntas simultáneamente para garantizar una funcionalidad confiable y sin problemas:
1. Resortes : la mayoría de las puertas de garaje cuentan con un sistema de resorte de torsión. Los resortes de torsión son resortes grandes instalados en la parte superior de la puerta del garaje que se enrollan y desenrollan con un movimiento controlado para abrir y cerrar la puerta mientras se deslizan hacia un canal. Normalmente, los resortes de torsión duran hasta 10 años.
2. Cables : Los cables funcionan a lo largo de los resortes para levantar y bajar la puerta y están hechos de alambres de acero trenzado. El grosor de los cables de la puerta de su garaje está determinado por el tamaño y el peso de su puerta.
3. Bisagras : Las bisagras se instalan en los paneles de la puerta del garaje y permiten que las secciones se doblen y retraigan cuando la puerta se abre y se cierra. Se recomienda que las puertas de garaje más grandes tengan bisagras dobles para ayudar a sostener la puerta mientras está en posición abierta.
4. Rieles : Hay rieles horizontales y verticales instalados como parte de su sistema de puerta de garaje para ayudar con el movimiento. Los rieles de acero más gruesos significan que la puerta de su garaje puede soportar mejor el peso de la puerta y resistir la flexión y la deformación.
5. Rodillos : para moverse a lo largo del riel, la puerta de su garaje utiliza acero, nailon negro o nailon blanco reforzado. El nailon permite un funcionamiento más silencioso. Los rodillos adecuados que se cuidan y lubrican rodarán fácilmente a lo largo de la pista y no se deslizarán.
6. Puntales reforzados : Los puntales ayudan a soportar el peso de las puertas de garaje dobles mientras están en una posición abierta durante períodos de tiempo prolongados.
7. Burletes : Ubicados entre las secciones de la puerta, en el marco exterior ya lo largo de la parte inferior de la puerta del garaje, los burletes son responsables de mantener la eficiencia energética y el aislamiento y evitar que los elementos exteriores ingresen a su garaje, como humedad, plagas y escombros.