Jende gehienak garaje ateak egunero erabiltzen ditu etxetik irten eta etxera sartzeko. Hain maiz funtzionatzen baduzu, horrek esan nahi du garaje atea urtean 1.500 aldiz gutxienez ireki eta ixtea. Zure garaje atearekiko hainbeste erabilera eta mendekotasuna izanda, ba al dakizu nola funtzionatzen duen? Etxe jabe gehienek ziurrenik ez dute ulertzen garaje ateko irekitzaileek nola funtzionatzen duten eta garajeko ate sistema soilik nabaritzen dute ustekabean zerbait hausten denean.
Baina zure garaje ateko sistemaren mekanika, piezak eta funtzionamenduak ulertuz gero, hardware agortua hobeto identifikatu dezakezu hasieran, garaje ateko mantentze lanak edo konponketak noiz egin behar dituzun ulertu eta garaje ateko espezialistekin komunikazio eraginkorragoa egin dezakezu.
Etxe gehienek ataleko goiko garaje atea dute, pista batean zehar irristatzen dena garajeko sabaian kokatutako arrabolak erabiliz. Atearen mugimendua errazteko, atea garbiatzeko ate irekitzaile bati lotuta dago beso kurbatu baten bidez. Eskatutakoan, motorrak atearen mugimendua irekita edo itxia zuzentzen du tortsio malguki sistema erabiliz atearen pisua orekatzeko, mugimendu seguru eta egonkorra ahalbidetuz.
Garaje Ateko Hardware Sistema
Garaje ateko sistemaren funtzionamenduak nahikoa errazak diruditen arren, hainbat hardware piezak batera funtzionatzen dute funtzionaltasun fidagarria eta leuna bermatzeko:
1. Malgukiak : garajeetako ate gehienek tortsio malguki sistema dute. Torsio malgukiak garajeko atearen goialdean instalatutako malguki handiak dira, haize eta desegiten diren mugimendu kontrolatuan atea ireki eta ixteko kanal batera irristatzen den bitartean. Normalean, tortsio malgukiak 10 urte arte irauten dute.
2. Kableak : kableak malgukien ondoan funtzionatzen dute atea altxatzeko eta jaisteko, eta txirikordatutako altzairuzko hariekin eginda daude. Garaje ateko kableen lodiera zure atearen tamainaren eta pisuaren arabera zehazten da.
3. Bisagak : Bisagak garaje ateko paneletan instalatuta daude eta ateak ireki eta itxi ahala atalak okertu eta atzera egitea ahalbidetzen dute. Garajeetako ate handiagoek gontz bikoitzak izatea gomendatzen da atea irekita dagoen bitartean eusten laguntzeko.
4. Pistak : pistako horizontalak eta bertikalak daude garajeko ate sistemaren barruan instalatuta, mugimenduan laguntzeko. Altzairuzko pista lodiagoak direla eta, zure garaje ateak atearen pisua hobeto eutsi eta okertzeari eta okertzeari eutsi diezaiokete.
5. Arrabolak : pistatik zehar mugitzeko, garajeko ateak altzairua, nylon beltza edo nylon zuri armatua erabiltzen ditu. Nylonak lasaiago funtzionatzeko aukera ematen du. Zaintzen eta lubrifikatzen diren arrabol egokiak erraz biratuko dira pistatik eta ez irristatuko dira.
6. Armatu indartuak : puntadunek garaje ateko ate bikoitzen pisua mantentzen laguntzen dute denbora luzez irekita dauden bitartean.
7. Weatherstripping : ateen sekzioen artean, kanpoko markoan eta garajeko atearen beheko aldean kokatuta, weatherstripping energia eraginkortasuna eta isolamendua mantentzeaz eta kanpoko elementuak zure garajera sartzea eragozteaz arduratzen da, hala nola hezetasuna, izurriak eta hondakinak.