Karamihan sa mga tao ay gumagamit ng kanilang mga pintuan ng garahe araw-araw upang umalis at pumasok sa kanilang mga tahanan. Sa ganoong madalas na pagpapatakbo, nangangahulugan iyon na malamang na buksan at isara mo ang pintuan ng iyong garahe ng hindi bababa sa 1,500 beses bawat taon. Sa sobrang paggamit at pagpapakandili sa iyong pintuan ng garahe, alam mo ba kung paano ito gumagana? Karamihan sa mga may-ari ng bahay ay malamang na hindi maunawaan kung paano gumagana ang mga bukas ng pinto ng garahe at tandaan lamang ang kanilang system ng pinto ng garahe kapag may isang bagay na hindi inaasahan na nasira.

Ngunit sa pamamagitan ng pag-unawa sa mga mekanika, bahagi at pagpapatakbo ng iyong sistema ng pintuan ng garahe, mas mahusay mong makikilala ang pagod na hardware nang maaga, maunawaan kung kailangan mo ng pagpapanatili o pag-aayos ng pinto ng garahe, at mas epektibo na makipag-usap sa mga dalubhasa sa pintuan ng garahe.

Karamihan sa mga bahay ay may isang sectional overhead garahe ng pinto, na dumidulas sa isang track gamit ang mga roller na matatagpuan sa kisame ng garahe. Upang matulungan ang paggalaw ng pinto, ang pinto ay nakakabit sa isang nagbukas ng pintuan ng garahe ng isang hubog na braso. Kapag na-prompt, ididirekta ng motor ang paggalaw ng pinto na bukas o sarado gamit ang torsion spring system upang mabalanse ang bigat ng pinto, pinapayagan ang ligtas at matatag na paggalaw.

Sistema ng Hardware ng Pinto ng garahe

Habang ang mga pagpapatakbo ng iyong system ng pintuan ng garahe ay mukhang sapat na simple, maraming mga piraso ng hardware ang magkakasamang nagtatrabaho upang matiyak ang maaasahan at makinis na pag-andar:

1. Springs : Karamihan sa mga pintuan ng garahe ay nagtatampok ng isang torsyon spring system. Ang mga toril na bukal ay malalaking bukal na naka-install sa tuktok ng pintuan ng garahe na hangin at magpapahinga sa isang kontroladong paggalaw upang buksan at isara ang pinto habang dumadulas sa isang channel. Karaniwan, ang mga spring ng pamamaluktot ay tumatagal ng hanggang 10 taon.

2. Mga Cables ang mga cable sa tabi ng mga bukal upang maiangat at babaan ang pinto, at ginawa mula sa mga tinirintas na mga wire na bakal. Ang kapal ng mga kable ng pinto ng iyong garahe ay natutukoy sa laki at bigat ng iyong pintuan.

3. Mga bisagra : Ang mga bisagra ay naka-install sa mga panel ng pintuan ng garahe at pinapayagan ang mga seksyon na yumuko at mag-retract ng bumukas at magsara ang pinto. Inirerekumenda na ang mas malaking mga pintuan ng garahe ay may dobleng mga bisagra upang matulungan ang paghawak ng pinto habang nasa isang bukas na posisyon.

4. Mga Track : Mayroong parehong pahalang at patayong mga track na naka-install bilang bahagi ng iyong system ng pinto ng garahe upang makatulong sa paggalaw. Ang mas makapal na mga track ng bakal ay nangangahulugang ang iyong pintuan ng garahe ay maaaring mas mahusay na suportahan ang bigat ng pinto at labanan ang baluktot at warping.

5. Mga roller : Upang lumipat sa track, ang pintuan ng iyong garahe ay gumagamit ng bakal, itim na naylon o pinatibay na puting naylon. Pinapayagan ng nylon para sa mas tahimik na operasyon. Ang mga tamang roller na inaalagaan at na-lubricated ay madaling gumulong kasama ang track at hindi slide.

6. Pinatitibay na Struts : Ang struts ay makakatulong na suportahan ang bigat ng mga pinto ng dobleng garahe habang nasa isang bukas na posisyon para sa pinahabang panahon.

7. Weatherstripping sa pagpapanatili ng kahusayan ng enerhiya at pagkakabukod at pinipigilan ang mga panlabas na elemento mula sa pagpasok sa iyong garahe, tulad ng kahalumigmigan, mga peste at labi.