Kebanyakan orang menggunakan pintu garasi mereka setiap hari untuk pergi dan memasuki rumah mereka. Dengan pengoperasian yang sering, itu berarti Anda kemungkinan besar membuka dan menutup pintu garasi setidaknya 1.500 kali per tahun. Dengan begitu banyak penggunaan dan ketergantungan pada pintu garasi Anda, apakah Anda tahu cara kerjanya? Sebagian besar pemilik rumah kemungkinan besar tidak memahami cara kerja pembuka pintu garasi dan hanya mencatat sistem pintu garasi mereka ketika ada sesuatu yang tiba-tiba rusak.

Tetapi dengan memahami mekanisme, suku cadang, dan pengoperasian sistem pintu garasi Anda, Anda dapat mengidentifikasi perangkat keras yang sudah usang sejak dini, memahami kapan Anda memerlukan pemeliharaan atau perbaikan pintu garasi, dan berkomunikasi secara lebih efektif dengan spesialis pintu garasi.

Sebagian besar rumah memiliki pintu garasi di atas kepala bagian, yang meluncur di sepanjang trek menggunakan rol yang terletak di langit-langit garasi. Untuk membantu pergerakan pintu, pintu dipasang ke pembuka pintu garasi dengan lengan melengkung. Saat diminta, motor mengarahkan gerakan pintu terbuka atau tertutup menggunakan sistem pegas torsi untuk mengimbangi berat pintu, sehingga memungkinkan gerakan yang aman dan stabil.

Sistem Perangkat Keras Pintu Garasi

Meskipun pengoperasian sistem pintu garasi Anda tampak cukup sederhana, beberapa perangkat keras bekerja bersama secara bersamaan untuk memastikan fungsionalitas yang andal dan lancar:

1. Pegas : Sebagian besar pintu garasi memiliki sistem pegas torsi. Pegas torsi adalah pegas besar yang dipasang di bagian atas pintu garasi yang memutar dan melepas lelah dalam gerakan terkontrol untuk membuka dan menutup pintu sambil meluncur ke saluran. Biasanya, pegas torsi bertahan hingga 10 tahun.

2. Kabel : Kabel bekerja di sepanjang pegas untuk mengangkat dan menurunkan pintu, dan terbuat dari kawat baja yang dikepang. Ketebalan kabel pintu garasi Anda ditentukan oleh ukuran dan berat pintu Anda.

3. Engsel : Engsel dipasang pada panel pintu garasi dan memungkinkan bagian tersebut menekuk dan menarik saat pintu membuka dan menutup. Disarankan agar pintu garasi yang lebih besar memiliki engsel ganda untuk membantu menahan pintu saat berada dalam posisi terbuka.

4. Trek : Ada trek horizontal dan vertikal yang dipasang sebagai bagian dari sistem pintu garasi Anda untuk membantu pergerakan. Trek baja yang lebih tebal berarti pintu garasi Anda dapat menopang berat pintu dengan lebih baik dan menahan tekukan dan lengkungan.

5. Rol : Untuk bergerak di sepanjang lintasan, pintu garasi Anda menggunakan baja, nilon hitam atau nilon putih yang diperkuat. Nylon memungkinkan pengoperasian yang lebih tenang. Rol yang tepat yang dirawat dan dilumasi akan dengan mudah menggelinding di sepanjang trek dan tidak bergeser.

6. Penyangga yang Diperkuat : Penyangga membantu menopang berat pintu garasi ganda saat berada dalam posisi terbuka untuk waktu yang lama.

7. Weatherstripping : Terletak di antara bagian pintu, di rangka eksterior dan di sepanjang bagian bawah pintu garasi, weatherstripping bertanggung jawab untuk menjaga efisiensi energi dan isolasi serta mencegah elemen eksterior memasuki garasi Anda, seperti kelembapan, hama, dan kotoran.