Die meisten Menschen benutzen ihre Garagentore jeden Tag, um ihre Häuser zu verlassen und zu betreten. Bei einem derart häufigen Betrieb bedeutet dies, dass Sie Ihr Garagentor wahrscheinlich mindestens 1.500 Mal pro Jahr öffnen und schließen. Wissen Sie bei so viel Gebrauch und Abhängigkeit von Ihrem Garagentor überhaupt, wie es funktioniert? Die meisten Hausbesitzer verstehen wahrscheinlich nicht, wie Garagentoröffner funktionieren, und bemerken ihr Garagentorsystem nur, wenn etwas unerwartet kaputt geht.

Wenn Sie jedoch die Mechanik, Teile und Funktionen Ihres Garagentorsystems kennen, können Sie abgenutzte Hardware frühzeitig besser erkennen, erkennen, wann Garagentorwartungen oder -reparaturen erforderlich sind, und effektiver mit Garagentorspezialisten kommunizieren.

Die meisten Häuser haben ein abschnittsweises Garagentor, das mit Rollen an der Decke der Garage über eine Schiene gleitet. Um die Bewegung der Tür zu unterstützen, ist die Tür mit einem gebogenen Arm an einem Garagentoröffner befestigt. Wenn Sie dazu aufgefordert werden, steuert der Motor die Bewegung der Tür zum Öffnen oder Schließen mithilfe des Torsionsfedersystems, um das Gewicht der Tür auszugleichen und eine sichere und gleichmäßige Bewegung zu ermöglichen.

Garagentor-Hardware-System

Während die Bedienung Ihres Garagentorsystems recht einfach zu sein scheint, arbeiten mehrere Hardware-Teile gleichzeitig zusammen, um eine zuverlässige und reibungslose Funktionalität zu gewährleisten:

1. Federn : Die meisten Garagentore verfügen über ein Torsionsfedersystem. Die Torsionsfedern sind große Federn, die oben am Garagentor installiert sind und sich in einer kontrollierten Bewegung auf- und abwickeln, um die Tür zu öffnen und zu schließen, während sie in einen Kanal gleiten. In der Regel halten Torsionsfedern bis zu 10 Jahre.

2. Kabel : Die Kabel arbeiten neben den Federn zum Anheben und Absenken der Tür und bestehen aus geflochtenen Stahldrähten. Die Dicke der Kabel Ihres Garagentors hängt von der Größe und dem Gewicht Ihres Tors ab.

3. Scharniere : Scharniere sind an den Garagentorverkleidungen angebracht und ermöglichen es den Abschnitten, sich beim Öffnen und Schließen der Tür zu biegen und zurückzuziehen. Es wird empfohlen, dass größere Garagentore doppelte Scharniere haben, um das Tor in geöffneter Position zu halten.

4. Schienen: Als Teil Ihres Garagentorsystems sind sowohl horizontale als auch vertikale Schienen installiert, um die Bewegung zu unterstützen. Durch dickere Stahlschienen kann Ihr Garagentor das Gewicht des Tors besser tragen und Biegungen und Verwerfungen widerstehen.

5. Rollen : Um sich entlang der Strecke zu bewegen, verwendet Ihr Garagentor Stahl, schwarzes Nylon oder verstärktes weißes Nylon. Nylon ermöglicht einen leiseren Betrieb. Richtige Rollen, die gepflegt und geschmiert werden, rollen leicht entlang der Schiene und rutschen nicht.

6. Verstärkte Streben : Die Streben tragen das Gewicht von Doppelgaragentoren, wenn sie über einen längeren Zeitraum in geöffneter Position sind.

7. Dichtungsstreifen befindet sich zwischen den Türabschnitten, am Außenrahmen und am Boden des Garagentors und sorgt für die Aufrechterhaltung der Energieeffizienz und Isolierung sowie dafür, dass keine äußeren Elemente wie Feuchtigkeit, Schädlinge und Schmutz in Ihre Garage gelangen.