คนส่วนใหญ่ใช้ประตูโรงรถทุกวันเพื่อออกจากบ้านและเข้าบ้าน ด้วยการใช้งานบ่อยๆเช่นนี้หมายความว่าคุณมีแนวโน้มที่จะเปิดและปิดประตูโรงรถของคุณอย่างน้อย 1,500 ครั้งต่อปี ด้วยการใช้งานและการพึ่งพาประตูโรงรถของคุณเป็นจำนวนมากคุณรู้หรือไม่ว่ามันทำงานอย่างไร? เจ้าของบ้านส่วนใหญ่มักไม่เข้าใจว่าที่เปิดประตูโรงรถทำงานอย่างไรและสังเกตเฉพาะระบบประตูโรงรถของพวกเขาเมื่อมีสิ่งผิดปกติแตก

แต่ด้วยการทำความเข้าใจกลไกชิ้นส่วนและการทำงานของระบบประตูโรงรถของคุณคุณจะสามารถระบุฮาร์ดแวร์ที่เสื่อมสภาพตั้งแต่เนิ่นๆได้ดีขึ้นทำความเข้าใจเมื่อคุณต้องการการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมประตูโรงรถและสื่อสารกับผู้เชี่ยวชาญด้านประตูโรงรถได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

บ้านส่วนใหญ่มีประตูโรงรถเหนือศีรษะแบบแบ่งส่วนซึ่งเลื้อยไปตามรางโดยใช้ลูกกลิ้งที่อยู่บนเพดานโรงรถ เพื่อช่วยในการเคลื่อนที่ของประตูประตูจะติดกับที่เปิดประตูโรงรถด้วยแขนโค้ง เมื่อได้รับแจ้งมอเตอร์จะสั่งการเคลื่อนไหวของประตูให้เปิดหรือปิดโดยใช้ระบบสปริงแรงบิดเพื่อถ่วงน้ำหนักของประตูทำให้เคลื่อนไหวได้อย่างปลอดภัยและมั่นคง

ระบบฮาร์ดแวร์ประตูโรงรถ

ในขณะที่การทำงานของระบบประตูโรงรถของคุณดูเหมือนง่ายพอสมควร แต่ฮาร์ดแวร์หลายชิ้นจะทำงานร่วมกันพร้อมกันเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่เชื่อถือได้และราบรื่น:

1. สปริง: ประตูโรงรถส่วนใหญ่มีระบบสปริงแรงบิด สปริงแรงบิดเป็นสปริงขนาดใหญ่ที่ติดตั้งไว้ที่ด้านบนของประตูโรงรถที่กันลมและคลายตัวในการเคลื่อนไหวที่มีการควบคุมเพื่อเปิดและปิดประตูในขณะที่เลื่อนเข้าไปในช่อง โดยปกติสปริงแรงบิดจะอยู่ได้นานถึง 10 ปี

2. สายเคเบิล: สายเคเบิลทำงานควบคู่ไปกับสปริงเพื่อยกและลดประตูและทำจากสายเหล็กถัก ความหนาของสายเคเบิลประตูโรงรถของคุณขึ้นอยู่กับขนาดและน้ำหนักของประตูของคุณ

3. บานพับ: บานพับถูกติดตั้งบนแผงประตูโรงรถและปล่อยให้ส่วนโค้งงอและหดกลับเมื่อประตูเปิดและปิด ขอแนะนำให้ประตูโรงรถขนาดใหญ่มีบานพับสองชั้นเพื่อช่วยยึดประตูในขณะที่อยู่ในตำแหน่งเปิด

4. แทร็ก: มีทั้งรางแนวนอนและแนวตั้งติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของระบบประตูโรงรถของคุณเพื่อช่วยในการเคลื่อนที่ รางเหล็กที่หนาขึ้นหมายความว่าประตูโรงรถของคุณสามารถรองรับน้ำหนักของประตูได้ดีขึ้นและต้านทานการบิดงอและการบิดงอ

5. ลูกกลิ้ง: หากต้องการเคลื่อนที่ไปตามรางประตูโรงรถของคุณจะใช้เหล็กไนลอนสีดำหรือไนลอนสีขาวเสริม ไนลอนช่วยให้การทำงานเงียบขึ้น ลูกกลิ้งที่เหมาะสมซึ่งได้รับการดูแลและหล่อลื่นจะกลิ้งไปตามรางได้ง่ายและไม่เลื่อน

6. : เสาช่วยรับน้ำหนักของประตูโรงรถสองชั้นในขณะที่อยู่ในตำแหน่งเปิดเป็นระยะเวลานาน

7. Weatherstripping มีหน้าที่ในการรักษาประสิทธิภาพการใช้พลังงานและฉนวนกันความร้อนและป้องกันไม่ให้องค์ประกอบภายนอกเข้ามาในโรงรถของคุณเช่นความชื้นศัตรูพืชและเศษซาก