De fleste bruker garasjeportene hver dag for å forlate og komme inn i hjemmene sine. Med så hyppig drift betyr det at du sannsynligvis åpner og lukker garasjeporten din minst 1500 ganger per år. Med så mye bruk og avhengighet av garasjeporten din, vet du til og med hvordan den fungerer? De fleste huseiere forstår sannsynligvis ikke hvordan garasjeportåpnere fungerer, og merk bare garasjeportanlegget når noe uventet går i stykker.

Men ved å forstå mekanikken, delene og operasjonene til garasjeportanlegget ditt, kan du bedre identifisere slitt maskinvare tidlig, forstå når du trenger vedlikehold eller reparasjoner av garasjeporter, og kommunisere mer effektivt med spesialister på garasjeporter.

De fleste hjem har en overliggende garasjeport som glir langs et spor ved hjelp av ruller plassert i taket på garasjen. For å hjelpe dørenes bevegelse er døren festet til en garasjeportåpner med en buet arm. Når du blir bedt om det, leder motoren bevegelsen til døren åpen eller lukket ved hjelp av torsjonsfjærsystemet for å motveie dørvekten, slik at du får en sikker og jevn bevegelse.

Garasjeport maskinvaresystem

Mens operasjonene til garasjeporteringssystemet ditt virker enkle nok, fungerer flere maskinvarer sammen samtidig for å sikre pålitelig og jevn funksjonalitet:

1. Fjærer : De fleste garasjeporter har et torsjonsfjærsystem. Torsjonsfjærene er store fjærer installert på toppen av garasjeporten som vikles og vikles opp i en kontrollert bevegelse for å åpne og lukke døren mens du skyver inn i en kanal. Torsjonsfjærer varer vanligvis opptil 10 år.

2. Kabler : Kablene fungerer sammen med fjærene for å løfte og senke døren, og er laget av flettede ståltråder. Tykkelsen på garasjeportens kabler bestemmes av størrelsen og vekten på porten.

3. Hengsler : Hengsler er installert på garasjeportpanelene og lar seksjonene bøyes og trekkes inn når porten åpnes og lukkes. Det anbefales at større garasjeporter har doble hengsler for å holde døren mens den er i åpen stilling.

4. Spor : Det er både horisontale og vertikale spor installert som en del av garasjeportsystemet ditt for å hjelpe deg med bevegelse. Tykkere stålspor betyr at garasjeporten din bedre kan støtte vekten på døren og motstå bøying og vridning.

5. Ruller : For å bevege deg langs banen, bruker garasjeporten din stål, svart nylon eller forsterket hvit nylon. Nylon gir roligere drift. Riktige valser som blir tatt vare på og smurt, vil lett rulle langs sporet og ikke gli.

6. Forsterkede stag: Stagene hjelper til med å bære vekten av doble garasjeporter mens de er i åpen stilling over lengre perioder.

7. Weatherstripping plassert mellom dørseksjonene, på den utvendige rammen og langs bunnen av garasjeporten, og er ansvarlig for å opprettholde energieffektivitet og isolasjon og forhindre at utvendige elementer kommer inn i garasjen din, som fukt, skadedyr og rusk.